Формула-1

[Даниэль]

Сообщение от -Barca94

И что они доехали до финиша?

Причём здесь финиш? Мы о безопасности пилота, а не о жалких очках на финише. Ты едешь по трассе, а руль млять в руках отдельно - это нормально? Кроме педали тормоза скорость вообще не погасить. Превед отбойники. Хорошо что здесь пронесло.

Сообщение от -Barca94

Это ты сам сделал такой вывод? На этой фотке он нормаль по траектории едет, а дальше уже он слишком широко взял.

Нет, с механиками Рено посоветовался. Или где-то написал, что это истина в последней инстанции? Написал свой вариант, в доказательство возможности которого привёл фото и часть видео.
Вот именно, что он по траектории едет, а потом машина начинает поворачивать всё меньше и возникают проблемы со входом в поворот. Он рулём дёргает, а она еле поворачивает - естественно он не впишется.

[-Barca94]

Сообщение от Даниэль

Ты едешь по трассе, а руль млять в руках отдельно - это нормально?

Он ехал по яме, а не по трассе после такого удара в машине обезательно что-то сломаеться.

Сообщение от Даниэль

Как Марк летал

Кстати про Марка.
Если это ты про гран-при Валенсии, то ты оооочень сильно ошибаешся у него тогда педаль тормоза сломался(причём на ровном месте)! Поэтому он врезался в Ковалайнена и подлетел в воздух.

[-Barca94]

Даниэль,
Оценивая выступление Виталия Петрова, Эрик назвал главной причиной схода россиянина неудовлетворительное состояние обочины: «На повторе было отчетливо видно, как высоко подпрыгнула машина, потому при приземлении она получила столь серьёзные повреждения. Техника Формулы 1 не рассчитана на такие нагрузки, рулевая колонка не выдержала».

В этом, кстати, с Булье согласился резервный пилот Force India Нико Хюлкенберг: «На гоночных трассах просто не должно быть столь опасных кочек, особенно в таком месте – на выходе из быстрого поворота. Скорость там превышает 200 км/ч, и в итоге машина подлетела в воздух на два метра».

[Даниэль]

Из блога Алексея Попова:
На этом фоне вылет Петрова за несколько кругов до финиша, конечно, обиден невозможно. Но и здесь нельзя не выделить позитивные моменты. Во-первых, — потенциал машины есть — это и подиум Ника и третий лучший круг самого Виталика после Феттеля и Алонсо. Во-вторых он действительно признался мне в интервью, что ждал дождя и сознательно оттягивал пит-стопы. Да, — ставка не оправдалась. Но она была, а это о многом говорит. О том, что просто «на доезд» больше никто работать не будет! Наконец, пусть и без официальной отсечки, Петров все-таки пролидировал целый круг. Пустячок, а приятно.

Ну а минусы? Ошибка. И здорово, что Петров даже не пытается кивать на машину. Да, ошибся сам. Знал, что позади Хэмильтон, но не переживал, не пытался искусственно взвинтить темп, резина пока держала… И вот, — во вроде бы безобидном месте зашел широковато, а при возвращении на трассу взлетел на кочке. Колонка сломалась именно при приземлении, она не была первопричиной вылета. Честность и искренность раскаяния. Жаль, что не финишировал, конечно. Было бы несколько очков. Но жизнь продолжается и это новый опыт. В Китае будет лучше. Другая трасса, другая погода. Год назад он взял там первые очки. Сейчас попробует замахнуться на большее.

-----------------------------
Однако моё возмущение относительно того, что при ударе отлетает руль остаётся в силе Такая бадяга может привести к серьёзным последствиям.

[rashid b]

хэма и алика оштрафовали на 20 сек.=хэм 8-ой,алик-7ой

[Даниэль]

Сообщение от rashid b

хэма и алика оштрафовали на 20 сек.=хэм 8-ой,алик-7ой

Алонсо 6й, Кобаяши 7й, Хэмильтон 8й.

[rashid b]

Сообщение от Даниэль

Алонсо 6й, Кобаяши 7й, Хэмильтон 8й.

точняк

[-Barca94]

Даниэль,
Вот видишь даже Петров признал что сам ошибся.
А самая интересное что никто не вспомнил про руль, а значит это нормально что после такого удара может отлететь руль.

[Foxara]

Виталик конечно виноват сам, молодец, что признал. То что руль оторвался уже вторично.

Алонсо жаль, он должен был быть вторым, но если на Баттона команда сработала здорово на пит-стопах, то с Алонсо все наоборот, постоянно уходил позже, чем Баттон на несколько кругов и терял из-за этого много времени, и хотя и был впереди него какое-то время хреновая тактика сказалсь. Аналогично Масса должен был быть впереди Хайдфельда, но в боксах Феррари были отвратительны.

Баттон здорово, Веббер тоже здорово, допускаю, что ещё круг и Рено на подиум не попали бы. Феттель - восхитительно и недостижимо. Как с ним вообще соперничать?

[Andreas]

Я бы лучше сравнил обслуживание Льюиса с Дженсоном. Льюиса вечно задерживали, где-то механики возились, где-то была пробуксовка, а один пит-стоп был так вообще 6 с лишнем секунд, хотя в среднем пит менее 4х, это не куда не годится... Не повезло сегодня Льюису, очень жаль и обидно.