RIVALDO респект за взвешенную позицию.
С транспортом, если я все правильно понимаю, примерно следующая ситуация.
Государство, после развала СССР, фактическо перенесло затраты на содержание транспортных средств (кораблей, автобусов, самолетов) на частные компании, которые и являются собственниками этих самых средств передвижения. Обязанности государства - следить за исполнением требований безопасности.
Сами требования есть, может они не такие жесткие как в ЕС, но не думаю что там есть какой то криминал. Контролирующие органы есть.
Думаете у них нет возможности и средств следить за состоянием тех же самолетов? Сомневаюсь. Более чем уверен что проблема в корупционности этих органов, как и всего нашего общества, компании проще договориться с проверяющими чем выполнять требования безопасности.
И казалось при чем тут Медведев? Большая часть вины лежит на владельцах авиакомпании, на контролирующих чиновниках (а где честных то найти, если у нас все общество такое), да даже на президенте клуба, который пользовался услугами компании стоявшей на последнем месте по безопасности полетов, а соответственно экономил на затратах по перелетам команды.
Самое печальное, что ничего не изменится. Даже после такой трагедии, ну сократят количество авиакомпаний, ну и что.. Сама система останется.
|