Сегодня чувак прокатил на своей BMW Z4, аппарат уматовый.

Моя любимая тачка(на которой я катался) Audi Quattro 1989 года...
Никогда не забуду, как я с дедькой на этом самолёте , да по М9 250 км/ч... Незабываемо...Правда она была без глушителя и я подыхал от громкого звука в ней...

Но моя любимая в данный момент - Porsche 911(особенно GT3, ну или Targa)


P.S.
Я очень мечтаю взять себе такую 95 года...Думаю тысяч..ну...55 или 60 году к 2015 она будет стоить:krut: :krut:

я себе хёндай сонату взял 2000 года,теперь она у меня любимая... :)

Моя любимая - Lambo Gallardo, но вот боюсь что за всю жизнь на нее не накоплю! :lol: Ну посмотрим...если инст пробивать перестану, то и заработаю. :krut:

DenFanBarca,
да на кой она нужна тебе?По своей МО ты на ней точно нормально не поездишь,подвеску угробишь буквально за пару дней,тем более на сколько я знаю,по всей России всего два автосервиса,которые эти ламборджини обслуживают,и цены там просто охирительные,за каждую пару заездов в такие автосервисы можешь смело покупать по квартире в Москве... :)

Респект,я от этой машины балдею,особенно последнего поколения.

Моя любимая Москвич 41 и Шестёрочка тонированная :lol:

Наш автопром явно не развивается, если он производит Волги якобы 2 разные, а на самом деле одно и тоже. Даже салон.
Я голосую за неметские машины - самые элегантные, самые мощные, самые надежные и самые уютные(по сумме этих пораметров).

Papashkin,
По поводу мощности кстати очень и очень спорный вопрос,большие обьёмы двигателей мерседесов например,тратят большую часть своей силы что бы перемещать непосредственно свои собственные кузова,которые сделаны из довольно тяжёлого материала и довольно громоздкие сами по себе,а вот японские машины при малых обьёмах выжимают сверхмаксимальное количество оборотов и кузова у японцев во много раз легче,так что в плане скорости и маневрености немецким машинам ещё очень далеко до японцев,тот же субару всех немцев строго позади себя оставит... по поводу элегантности,это согласен,очень красивые у немцев интерьеры,как внешние,так и внутренние,японцы в принципе могут противопоставить только лексус,хотя это вполне конкурентная марка в плане представительского класса.
Надёжность сложноватый вопрос кстати,мерина надёжные,но японские марки тоже весьма и весьма обладают этими характеристиками,ситуация состоит в том,что мерин может прослужить скажем лет 25,а японская машина поменьше - лет 15,но ни на этот ни на тот большой срок никто машину брать никогда не будет,а берут самое большее наверно лет на 5,а в этот срок в плане надёжности эти машины вообще будут эдентичны,только мерин гораздо дороже окажется...